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芬兰船舶设计公司Deltamarin与BAR推出新型风力优化船体设计

时间:2024-02-23     【转载】

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模拟结果表明,基于平均的国际航线,在14.5节航速下,每日燃料消耗不到26.8公吨。在12节航速下,每日燃料消耗大约为12.6公吨。


据了解,作为一种先进的风力辅助推进和航线优化系统,WindWings配有大型实心翼帆,高度可达50米,可安装在散货船的甲板上,利用风能。模拟已经表明,WindWings能在平均航行模式下减少30%的燃料消耗和二氧化碳排放。


BAR Technologies公司日前还宣布了在亚洲和欧洲的合作伙伴,将合作管理该公司的翼帆生产和船厂安装。其中,该公司的欧洲合作伙伴是西班牙浮式海上风场平台先锋企业Nervion Naval Offshore公司,亚洲的合作伙伴是中国华商能源(CM Energy Tech)。


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